ТЦ АВТОМИР-СЕРВИС

Официальный дилер Renault в г. Ульяновск

Новости Renault

Подписаться на Лента Новости Renault
Renault news
Обновлено: 1 час 8 минут назад

E.DAMS-RENAULT ПОБОРЕТСЯ ЗА ЧЕМПИОНСКИЙ ТИТУЛ ФОРМУЛЫ Е В МОСКВЕ

пт, 06/02/2015 - 12:03

6 июня 2015 года в Москве пройдёт девятый этап первого в истории мирового автоспорта сезона Чемпионата FIA Формула Е. Renault, пионер в области электромобилей и активный участник автогонок с момента своего основания, является официальным техническим партнером чемпионата и титульным спонсором команды e.dams-Renault. По итогам первых четырех заездов сезона 2014/2015 года команда e.dams-Renault лидирует в чемпионате. Московская гонка Чемпионата FIA Формула Е пройдет по городской трассе, представляющей собой комбинацию из 13 поворотов, в самом центре столицы у стен Кремля.

 

Формула Е – абсолютно новый класс автогонок на электромобилях с открытыми колесами. Являясь ярким примером современных исследований и разработок, Формула E представляет собой будущее автоспорта и автомобильной промышленности, в целом. Чемпионат Формулы Е на болидах с полностью электрическими двигателями призван привлечь внимание более молодой аудитории поклонников автоспорта, заинтересованных в экологически чистых средствах передвижения.

 

Компания Renault является техническим партнером чемпионата и титульным спонсором команды e.dams Renault, принадлежащей Жану-Полю Дрио и четырехкратному чемпиону Формулы 1 Алену Просту, который также является послом марки Renault.

 

В первом сезоне все команды соревнуются на одноместных болидах Spark-Renault STR01E. Полностью электрический болид Spark-Renault SRT_01E был построен французской компанией Spark Racing Technology в сотрудничестве с Renault и консорциумом автопроизводителей. Команда Renault Sport работала над архитектурой электрической трансмиссии, системой компьютерного управления и оптимизацией технических характеристик болида. Многолетний опыт работы и первоклассная экспертиза Renault Sport позволила создать безопасные и надежные одноместные болиды Spark-Renault STR01E, которые уже на протяжении четырех гонок демонстрируют отличные технические характеристики.

 

Пилотами e.dams-Renault сезона 2014/2015 являются Николя Прост и Себастьян Буэми – два известных пилота из Формулы 1 и гонок на выносливость.

 

На данный момент гонки Формула Е уже прошли в четырех городах, среди них Пекин (Китай), Путраджая (Малайзия), Пунта-Дель-Эсте (Урунвай) и Буэнос Айрес (Аргентина). 10 команд и 20 пилотов показывают увлекательнейшую борьбу на городских трассах, привлекая еще больше поклонников к данному виду спорта по всему миру.

 

Календарь Чемпионата FIA Формула Е 2014/2015:

 

Этап 1 – 13.09.2014 — Пекин (Китай)

Этап 2 – 18.10.2014 — Путраджайя (Малайзия)

Этап 3 – 13.12.2014 — Пунта-дель-Эсте (Уругвай)

Этап 4 – 10.01.2015 — Буэнос-Айрес (Аргентина)

Этап 5 – 14.03.2015 — Майами (США)

Этап 6 – 04.04.2015 — Лонг-Бич (США)

Этап 7 – 09.05.2015 — Монте-Карло (Монако)

Этап 8 – 23.05.2015 — Берлин (Германия)

Этап 9 – 06.06.2015 — Москва (Россия)

Этап 10 – 27.06.2015 — Лондон (Великобритания)

 

Результаты команд по итогам гонки в Буэнос-Айресе:

 

e.dams-Renault, 85 очков
Virgin Racing, 74
Audi Sport ABT, 62
Andretti, 41
Dragon Racing, 38
China Racing, 37
Mahindra Racing, 36
Amlin Aguri, 35
Trulli, 12
Venturi, 5

RENAULT В АВТОСПОРТЕ

 

Renault активно поддерживает автомобильный спорт и на протяжении многих лет развивает спортивные соревнования в России и в мире.

 

Мировая серия Renault делает мир спорта доступным для широкой аудитории и уже давно стала визитной карточкой компании на мировой спортивной арене. Вход для зрителей на всех этапах бесплатный, помимо самих соревнований болельщики могут посетить паддок, так называемую «гоночную деревню», и увидеть «кухню» гонок изнутри.

 

Renault активно участвует в гонках Формула-1 уже более 35 лет. За это время болиды с двигателями Renault выиграли 160 Гран-при и 12 Кубков конструкторов, а 7 пилотов, выступающих на автомобилях с двигателями Renault (за всю историю), завоевали 11 чемпионских титулов.

 

В России Renault на протяжении многих лет поддерживает одно из старейших соревнований в отечественном автоспорте - Гонку звезд журнала «За рулем», которая проходит 23 февраля на Московском Ипподроме. Многолетнее партнерство Renault и Гонки звезд журнала «За рулем» является частью стратегии компании по популяризации и продвижению автомобильного спорта в России и в мире.

НОВЫЙ ГОНОЧНЫЙ RENAULT LOGAN В ГОНКЕ ЗВЕЗД «ЗА РУЛЕМ»

вт, 03/02/2015 - 13:02

23 февраля 2015 года Renault в России в восьмой раз подряд станет официальным партнером ежегодной Гонки Звезд журнала «За рулем», которая пройдет на Центральном московском ипподроме. В этом году официальным автомобилем мероприятия станет новый гоночный Renault Logan, который специально для Гонки звезд журнала «За рулем» был оснащен оборудованием, которое позволяет максимально приблизить серийную модель к профессиональным гоночным автомобилям. Кроме того, новый Logan – это абсолютно новый дизайн, современное техническое оснащение, надежность, высокое качество и адаптированность к локальным дорожным и погодным условиям.

 

НОВЫЙ ГОНОЧНЫЙ RENAULT LOGAN

 

Новый гоночный Renault Logan построен на базе серийного автомобиля при использовании специального набора оборудования:

 

- Стальной несущий кузов с омологированным каркасом безопасности;
- Многоточечные ремни безопасности немецкой компании Schroth;
- Гоночные пружины и амортизаторы Öhlins;
- Спортивные анатомические сиденья и спортивный руль с замшевым покрытием, позволяющие лучше чувствовать автомобиль на треке;
- Специальное оборудование для участия в гонках – система пожаротушения, ручной огнетушитель, аварийный выключатель массы, который позволяет молниеносно обесточить автомобиль и предотвратить возгорание;
- Специальная алюминиевая защита силового агрегата;
- Прямоточная система выпуска, позволяющая увеличить мощность двигателя примерно на 5%

 

Формат Гонки звезд «За рулем» предполагает короткие заезды на ледяном треке, наполненные борьбой лучших российских пилотов из различных дисциплин автоспорта, доходящей до столкновений и переворотов на крышу, что делает гонку непредсказуемой и эффектной. Длина гоночного круга на Центральном московском ипподроме составляет 1 800 м, автомобили, в среднем, преодолевают его за 50 сек. Максимальная скорость движения на треке составляет примерно 165 км/ч. Участие спортивных автомобилей Renault в этих зимних соревнованиях становится хорошей традицией, которая в очередной раз демонстрирует высокий уровень надежности и адаптации автомобилей к местным климатическим условиям.

 

RENAULT В АВТОСПОРТЕ

 

Renault активно поддерживает автомобильный спорт и на протяжении многих лет развивает спортивные соревнования. Мировая серия Renault делает мир спорта доступным для широкой аудитории и уже давно стала визитной карточкой компании на мировой спортивной арене. Вход для зрителей на всех этапах бесплатный, помимо самих соревнований болельщики могут посетить паддок, так называемую «гоночную деревню», и увидеть «кухню» гонок изнутри.

 

Renault активно участвует в гонках Формула-1 уже более 35 лет. За это время болиды с двигателями Renault выиграли 160 Гран-при и 12 Кубков конструкторов, а 7 пилотов, выступающих на автомобилях с двигателями Renault (за всю историю), завоевали 11 чемпионских титулов. В 2014 году стартовали новые соревнования электромобилей в классе FormulaE, и Renault является официальным техническим партнером чемпионата и титульным спонсором команды e.dams Renault. По итогам первых четырех заездов сезона 2014/2015 года команда e.dams Renault лидирует в чемпионате.

 

Многолетнее партнерство Renault и Гонки звезд журнала «За рулем» является частью стратегии компании по популяризации и продвижению автомобильного спорта в России и в мире.

RENAULT ПРАЗДНУЕТ 50-ЛЕТИЕ RENAULT 16 НА САЛОНЕ РЕТРОМОБИЛЕЙ 2015

вт, 03/02/2015 - 10:02

Renault отметит 50-летие Renault 16 на 40-м Салоне ретромобилей, который пройдет 4-8 февраля в Париже. На стенде марки будут представлены рестроcпектива из 7 модификаций легендарного Renault 16, две довоенные модели Renault (Type G и Type NN), концепт-кары Scenic и R-Space и 3 модели Alpine.

 

РЕТРОСПЕКТИВА АВТОМОБИЛЕЙ RENAULT

 

Renault 16 Coupe Cabriolet (незавершенный проект)

 

История этой модели началась в 1958 году, когда был представлен обновленный Fregate. Тогда президент Renault Пьер Дрейфюс (Pierre Dreyfus) запустил программу разработки статусного автомобиля с шестицилиндровым двигателем, получившего название «114».

 

Целью проекта было создание высококачественного среднеразмерного автомобиля, который бы кардинально отличался от конкурентов: семейный автомобиль, адаптированный к современной жизни, сочетающий в себе функциональность и практичность универсала с комфортом и элегантностью седана.

 

Инженеры рассматривали возможность создания этого автомобиля в кузове «кабриолет», но из-за больших технологических отличий от кузова «седан» производство Renault 16 Coupe Cabriolet получилось бы слишком затратным, и от этой идеи отказались. В 1961 году было принято решение закрыть проект.

 

Renault 16 Super (1970):Renault 16 стал «Автомобилем года в Европе», обогнав Rolls-Royce Silver Shadow

 

Главной отличительной особенностью Renault 16 был беспрецедентно вместительный салон. Модель проектировалась как voiture а vivre (автомобиль для жизни), аналогично Renault 4, при этом его разработчики предложили нечто большее, чем просто дверь багажника и складывающийся задний диван. Все пространство внутри было организовано вокруг багажного отделения, которое можно было трансформировать в зависимости от условий эксплуатации. Это решение обеспечивало Renault 16 комфорт лимузина и функциональность, с которой не мог сравниться ни один конкурент (не считая минивэнов).

 

В 1966 году Renault 16, заработав 98 баллов, обогнал Rolls-Royce Silver Shadow (81 балл) и получил награду «Автомобиль года в Европе», совершив прорыв в автомобильном мире.

 

Renault 16 TA: первая автоматоматическая трансмиссия

 

Через четыре года после выхода Renault 16, на Женевском автосалоне 1969, была представлена версия TA, оснащавшаяся автоматической коробкой передач. Это была первая трансмиссия собственной французской разработки, которая включала в себя электронное устройство управления. Оно обеспечивало более плавную, быструю и эффективную работу, при этом сохраняя разумный расход топлива. Анализируя скорость автомобиля, частоту оборотов двигателя и давление на педаль акселератора, калькулятор определял наиболее подходящую из трех доступных передач.

 

Renault 16 TL, версия для США (1972): в борьбе за мировые рынки

 

В начале 70-х гг. Renault 16 стал особенно успешным на зарубежных ранках, на которые приходилось почти 50% продаж. И хотя наибольшей популярностью Renault 16 пользовался в Европе, модель завоевала признание во всем мире, особенно в ЮАР, Австралии, США и Канаде. С 1968 г. по 1972 г. в США Renault 16 был известен как «седан-минивэн», что подчеркивало уникальное сочетание качеств седана и универсала.

 

Renault 16 TS Automatic (1974): потрясающая вместительность

 

В Renault 16, спроектированном как «автомобиль для жизни», было предусмотрено не менее шести вариантов размещения сидений, отвечавших разным типам применения: от повседневных поездок в городе до выезда на природу или перевозки большого количества вещей.

 

Renault 16 TX (1975): спортивный семейный автомобиль

 

Вершину линейки Renault 16 заняла модификация TX, представленная в 1973 г., в ней использовались те же принципы, что и в TS. Версия TX оснащалась новым двигателем объемом 1,6 мощностью 93 л.с. и разгонялась до 175 км/ч, в ней гармонично сочетались отличные ходовые характеристики, долговечность и богатая комплектация. Однако ключевым техническим новшеством стала пятиступенчатая коробка передач, которая снижала обороты на магистралях и сокращала расход топлива, что было акутально уже в 70-х гг.

 

Renault 16 TL: учебный автомобиль для ВВС (1980)

 

Renault 16 был ориентирован в первую очередь на семьи с большим количеством детей, предлагая им удобные функции в соответствии с их потребностями и ожиданиями. Но благодаря своим фирменным особенностям, он быстро завоевал популярность как служебный транспорт. Французские государственные агентства выбирали для себя в качестве официального автомобиля Renault 16 в черном цвете, а военные использовали его для дальних поездок. На салоне будет представлена версия с дублированным управлением, которая использовалась в качестве учебного автомобиля.

 

Renault Type G (1902): семейный автомобиль с четырьмя отдельными сиденьями и дальностью пробега 200 км

 

Луи Рено (Louis Renault) еще только готовился к разработке собственных двигателей, когда появился Type G. В автомобиле по-прежнему использовался одноцилиндровый силовой агрегат De Dion, однако дизайн модели уже стал более эргономичным и современным: четыре удобных сиденья, а вместительный топливный бак, рассчитанный на 200 км, располагался под сиденьем переднего пассажира. Особое внимание было уделено тормозам: задние барабаны приводились в действие рычагом в дополнение к педали, которая активировала систему, установленную на трансмиссии.

 

Renault Type NN1 (1925): первый серийный автомобиль, доступный для простых семей

 

В 1922 г. Renault сделала первый шаг в мире компактных двигателей 6CV, представив модель Type KJ. Два года спустя ей на смену пришла NN, унаследовавшая от предшественницы экономичность и мощность двигателя. Популярная модель начального уровня NN была доказательством прогресса Renault в области серийного производства: с момента ее выхода на рынок и до 1929 г. было выпущено почти 120 000 автомобилей.

 

Концепт-кар Renault Scenic (1991): комфортабельный салон, востребованные технологии, безопасность и экономичность

 

В 1991 г. на Франкфуртском автосалоне был представлен концепт-кар Scenic, название которого является акронимом от английского Safety Concept Embodied in a New Innovative Car (идея безопасности, воплощенная в инновационном автомобиле).

 

Ориентированный в первую очередь на семьи, концепт-кар Scenic делал упор на вместительность, модульность и безопасность: в этом компактном минивэне благодаря новому способу организации салона с комфортом могла разместиться целая семья. Сдвижные двери обеспечивали простой доступ в автомобиль, а ремни безопасности, специально адаптированные для детей, и система контроля бодрствования выводили безопасность на новый уровень.

 

Идеи из этого концепта были реализованы в Renault Scenic - первом компактном минивэне, который появился на рынке в 1996 г. и уже в 1997 г. получил звание «Автомобиля года в Европе».

 

Концепт-кар Renault R-SPACE (2011): пространство для всех

 

На Женевском автосалоне 2011 Renault представила концепт R-SPACE, который соответствует одному из шести циклов жизни дизайнерской стратегии марки - «Семье».

 

Renault, пионер на рынке минивэнов, стремилась реализовать в R-SPACE революционные для сегмента идеи. Перед дизайнерами стояла задача «создать визуальный и функциональный контраст между водительской зоной, которая дарит удовольствие от вождения, и совершенно новым и неожиданным пространством для задних пассажиров, выполненном в виде детской игровой площадки».

 

В результате появился компактный автомобиль длиной 4,25 м со струящимся силуэтом и «мускулистыми» изгибами, придающим автомобилю спортивный образ. Наклонные боковые окна подчеркивали динамичный профиль, а большое ветровое стекло и панорамная крыша превращали пассажирский отсек в уютную комнату.

RENAULT KADJAR: НОВЫЙ ГЕРОЙ В СЕГМЕНТЕ КРОССОВЕРОВ

пн, 02/02/2015 - 12:02

Вдохновленная успехом Captur, компания Renault продолжает завоевывать сегмент SUV. Новым шагом на этом пути станет первый кроссовер C-сегмента – Kadjar, который сегодня представляет Renault. Стильный и элегантный дизайн, инновационное оборудование, экономичные двигатели позволят новой модели завоевать любовь клиентов по всему миру. Выход на рынок нового Renault Kadjar в таком стремительно растущем и невероятно популярном сегменте, как SUV, заметно укрепит позиции Renault на международном рынке. Продажи автомобиля стартуют летом в Европе и в ряде стран Африки.

 

Стильный дизайн Renault Kadjar понравится самым требовательным клиентам. Плавные, обтекаемые формы нового Renault Kadjar создают элегантный и в то же время спортивный образ автомобиля. Атлетичный силуэт дополняется «мускулистыми» крыльями, а плавные изгибы кузова подчеркиваются оригинальной отделкой дверей.

 

Внешний вид Renault Kadjar - мощный и при этом чувственный - во многом повторяет стиль концепт-каров Captur и DeZir, которые отражают такие циклы жизни человека, как «Познание мира» и «Любовь». Новая модель Kadjar будет представлена в фирменном цвете Flame Red,

 

Компактные размеры нового кроссовера (4,45 м в длину и 1,84 м в ширину) подчеркивают его динамичный образ. Увеличенный дорожный просвет (190 мм) и большие диски (диаметром до 19 дюймов, в зависимости от версии) демонстрируют спортивный характер автомобиля.

 

Индивидуальность Kadjar отражается и в интерьере автомобиля, который представляет собой уникальное сочетание технологий и комфорта. Высокое качество отделочных материалов и современное оборудование, например, как мультимедийная система R-Link 2®, дарит непревзойденное удовольствие от вождения. В стандартный пакет R-Link 2® входит система распознавания речи для управления навигацией, телефоном, приложениями и радио, что обеспечивает простое и безопасное использование функций.

 

Renault Kadjar оснащается передним или полным приводом. С полным приводом автомобиль предлагает улучшенное сцепление с дорого й благодаря трем режимам (Auto, LOCK и 2WD), которые позволяют выбрать идеальный вариант передачи крутящего момента в любой ситуации. Переднеприводные версии оснащаются системой Extended Grip, которая улучшает сцепление с дорогой на сложных покрытиях, таких как снег, грязь или песок.

 

Renault Kadjar построен на платформе CMF-C/D (Common Module Family) Альянса Renault-Nissan, которая является результатом четырех лет совместной работы. Kadjar будет собираться на испанском заводе Renault в Паленсии и станет первым автомобилем Renault, который будет производиться и в Китае.

 

Группа Renault ведет свою деятельность в 128 странах и в 2014 г. продала 2 712 432 автомобилей во всем мире. Благодаря стратегии международного развития Renault более 40% продаж приходится за пределы Европы. Новый кроссовер С-сегмента позволит Renault продолжить экспансию за счет расширения продуктовой линейки и географического охвата.

 

Официальная премьера Renault Kadjar пройдет на 85-м Женевском автосалоне, который откроется 5 марта 2015 г. Продажи автомобиля стартуют летом в Европе и в ряде стран Африки.

НА ЗАВОДЕ RENAULT В МОСКВЕ ВЫПУЩЕН МИЛЛИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

ср, 28/01/2015 - 17:01

Сегодня с конвейера завода Renault в Москве сошел миллионный автомобиль. Юбилейным стал белый внедорожник Duster с двухлитровым мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

 

«В этом году московскому заводу Renault исполняется десять лет. Мы рады, что эта годовщина совпадает с такой значимой вехой в развитии компании как выпуск миллионного автомобиля. Благодаря налаженным процессам производственной системы Альянса и работе квалифицированных сотрудников, завод неизменно производит качественные автомобили, соответствующие мировым стандартам, бестселлеры, одним из которых является Renault Duster», - сказал генеральный директор компании А.Панков.

 

На заводе Renault в Москве в настоящее время производятся Duster, Fluence, Megane и продолжается производство Logan первого поколения. Объем производства Renault для рынка России и стран ближнего зарубежья на производственных площадках в Москве и в Тольятти составил 213 769 автомобилей (+9,6%).

 

Юбилейный Duster в ближайшее время отправится к своему клиенту. Более 76 тысяч Duster было реализовано на рынке России в 2014 г., что позволяет этому автомобилю второй год подряд занимать первое место по продажам среди внедорожников (SUV). Такую популярность Renault Duster заслужил благодаря внедорожным характеристикам и отличному соотношению цена/качество. На российском рынке Renault Duster представлен в 19 версиях. Покупатель может выбрать между 2.0(135 л.с.) и 1,6 (102 л.с.) бензиновыми или 1,5 л. (90 л.с.) дизельным двигателем с полным или передним приводом, с механической или автоматической коробкой передач.

RENAULT ПРЕДСТАВЛЕТ ПЕРВЫЙ КРОССОВЕР C-СЕГМЕНТА

пн, 26/01/2015 - 23:01

Продолжая активное развитие в сегменте кроссоверов, Renault объявляет о расширении своей линейки и представляет KADJAR, первый кроссовер C-сегмента. Поэтапная презентация KADJAR пройдет в социальных сетях.

НОВОЕ НАЗВАНИЕ

 

Название KADJAR — это игра слов KAD = “quad” , которое взято из мира квадроциклов и JAR — комбинация двух французских слов, символизирующих маневренность и внезапное появление. KADJAR имеет довольно экзотическое звучание и написание, что говорит о стремлении уйти от суеты и отправиться в путь к новым приключениям.

 

KADJAR идеально вписывается в существующую линейку кроссоверов Renault, которая включает Captur и Koleos.

 

ПРИОТКРЫВАЯ ЗАНАВЕС

 

#KADJAR: название рекламной кампании, которая позволит клиентам узнать о новом кроссовере в социальных сетях.

 

C 26 января 2015 г. Renault начинает активную кампанию в социальных сетях по представлению нового кроссовера. Каждый день будут публиковаться новые фото и видеоматериалы, рассказывающие о новой модели. KADJAR будет впервые представлен журналистам 2 февраля Президентом Альянса Renault-Nissan Карлосом Гоном.

ЛЕГЕНДАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ RENAULT CLASSIC ПРИМУТ УЧАСТИЕ В РАЛЛИ МОНТЕ-КАРЛО

пт, 23/01/2015 - 18:01

В рамках празднования 50-летия знаменитой модели Renault 16 два автомобиля Renault 16 TS и два Renault 12 Gordini примут участие в 18-ом Ралли Монте-Карло для ретроавтомобилей. Четыре экипажа Renault Classic начнут гонку 30 января в Реймсе на северо-востоке Франции и финишируют в ночь с 3 на 4 февраля в Монако.

 

Экипажи Renault Classic:

 

- N°1 (Renault 12 Gordini): пилот - Жан Раньотти, штурман - Мишель Дюверне, победитель французского Кубка Renault Cross Elf в 1981 г. и Кубка Renault 5 GT Turbo в 1986 г.
- N°12 (Renault 12 Gordini): пилот - Ален Серпаджи, бывший гонщик и тест-пилот Alpine, штурман - Жан-Пьер Превост.
- N°16 (Renault 16 TS): пилот - Мишель Леклер, бывший пилот Формулы-1. Помогать победителю Кубка Premier Pas Dunlop Gordini в 1969 г. будут Лоран Лама и Жиль Дюбуа, победители конкурса FCRA (Fédération des Clubs Renault et Alpine).
- N°18 (Renault 16 TS): пилот - Тьери Эмпта, штурман - постоянный участник Ралли Монте-Карло для ретроавтомобилей Франсуа Форжо.

 

Признанный «Автомобилем года» в 1966 г. Renault 16 положил начало популяризации автомобилей «семейного» класса с кузовом хетчбэк, а также переднего привода. Renault 16 выпускался в течение пятнадцати лет с 1965 по 1980 г. и всегда оставался одной из самых популярных моделей в своем классе. Renault 16 стал первым настоящим «автомобилем для жизни» производства Renault и прочно вошел в автомобильную историю Франции.

 

RENAULT CLASSIC

 

Renault Classic является специальным подразделением Renault, которое заведует обширной коллекцией Renault и активно популяризирует исторические автомобили марки. В коллекции Renault Classic имеется более 740 автомобилей, которые иллюстрируют достижения компании, созданной в 1988 году в Булонь-Бийанкуре. Автомобили Renault Classic активно принимают участие в европейских мероприятиях для классических автомобилей, таких как Мировая серия Renault, Le Mans Classic, Фестиваль скорости в Гудвуде и др.

RENAULT В РОССИИ ОБЪЯВЛЯЕТ О НАЗНАЧЕНИИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА

пт, 16/01/2015 - 13:01

Renault объявляет о назначении на должность генерального директора ЗАО «РЕНО Россия» г-на Андрея Панкова, который сменил на этом посту Брюно Анселэна, вошедшего в состав исполнительного комитета группы Renault в должности исполнительного вице-президента по планированию продукта и программам группы Renault. В своей деятельности г-н Андрей Панков будет находиться в подчинении у Жана-Кристофа Кюглера, операционного директора региона Евразия Группы.

 

Андрей Панков стал, таким образом, первым русским руководителем компании, созданной в 1998 году. Данное назначение символически подчеркивает стратегию Renault, направленную на долгосрочное присутствие в России, что выражается, в том числе, в передаче опыта квалифицированным российским кадрам.

 

Андрей Панков родился в 1972 г. Имеет степень магистра физики и MBA.

 

Он имеет успешный опыт управления российскими подразделениями международных автомобильных компаний – лидеров отечественного рынка. В 2005 г. назначен директором по продажам Hyundai в России. В 2007-2009 гг. работал генеральным директором дистрибьютора Mitsubishi Motors в Центральной Азии. С 2009 г. и до настоящего времени работал CEO и генеральным директором MMC Рус (Mitsubishi Motors Corporation Russia).

 

Андрей Панков является председателем подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты РФ, а также сопредседателем экспертного совета по разработке мер законодательного и нормативного стимулирования использования экологически чистого автотранспорта при Комитете Государственной Думы РФ по конституционному законодательству и государственному строительству и Комитете Государственной Думы РФ по транспорту.

200 000 RENAULT DUSTER ПРОДАНО В РОССИИ

ср, 10/12/2014 - 16:12

По итогам ноябрьских продаж 200 000 внедорожников Renault Duster было продано в России с момента запуска модели в марте 2012 года. На протяжении последних двух лет автомобиль удерживает статус самого продаваемого внедорожника. Такую популярность Renault Duster заслужил благодаря внедорожным характеристикам, отличному соотношению цена/качества и широкой гамме версий, которые предлагаются на российском рынке.

 

Renault Duster – это внедорожник, в котором гармонично сочетаются высокая проходимость, надежность и большое внутреннее пространство. Renault Duster изначально проектировался так, чтобы справляться с любыми типами дорог. Его размеры (4,31 м в длину и 1,82 м в ширину), сопоставимые с седанами С-класса, позволяют уверенно чувствовать себя на узких городских улицах, а особая геометрия кузова и полный привод помогают автомобилю с легкостью преодолевать преграды на пути – глубокие ухабы или высокие бугры.

 

На российском рынке Renault Duster представлен в 19 версиях. Покупатель может выбрать между бензиновыми (2,0 л 135 л.с. или 1,6 л 102 л.с.) и дизельным (1,5 л. 90 л.с.) двигателями с полным или передним приводом, с механической или автоматической коробкой передач.

 

Продажи полноприводной версии Renault Duster с АКП стартовали в России в январе 2014 года. Новая версия с надежной автоматической коробкой передач обеспечивает ещё больший комфорт во время езды в городе и на бездорожье благодаря «внедорожным» настройкам трансмиссии, дополнительной системе охлаждения и увеличению запаса тяги за счёт изменённого ряда передаточных чисел.

 

За два с половиной года своего присутствия на российском рынке Renault Duster был удостоен нескольких премий, среди которых: «Лучшее авто 2011 по версии Рунета» в номинации «Выбор редакции Авто@Mail.Ru», Гран-при «За Рулём-2013» в номинации «Больше автомобиля за меньшие деньги», а также «Автомобиль года в России 2013» в номинации «Компактные внедорожники».

 

Duster популярен не только в России, но и по всему миру: с 2010 года продано уже более 1 250 000 автомобилей Duster. Россия является лидером продаж Duster во всем мире, опередив такие крупные рынки, как Индия и Бразилия.

 

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

ПРОДАЖИ НОВОГО RENAULT SANDERO STEPWAY СТАРТУЮТ В РОССИИ

чт, 27/11/2014 - 15:11

Сегодня в России стартуют продажи нового Renault Sandero Stepway. Новый Sandero Stepway– это автомобиль с абсолютно новым дизайном в стиле внедорожника в сочетании с высоким клиренсом в 195 мм, набором самого современного оборудования и адаптацией к российским погодным и дорожным условиям. Автомобиль предлагается с линейкой бензиновых двигателей 1.6 л мощностью 82 л.с и 102 л.с. и стартовой ценой от 485 000 рублей.

 

Современный образ Sandero Stepway нашел свое выражение в новых контурах кузова, который роднит его с автомобилями класса SUV, в массивности бамперов, декоративных хромированных накладках и дополнительных элементах внешнего дизайна, подчеркивающих его надежность и дающих чувство уверенности на любой дороге. Новый внедорожный экстерьер Sandero Stepway – динамичный и смелый –- несомненно понравится тем, кто отдает предпочтение дизайну кроссоверов.

Новый Sandero Stepway – это автомобиль с обновленным интерьером и современным оборудованием, которое не предлагалось в предыдущей версии модели, в частности: обогрев лобового стекла, климат-контроль, круиз-контроль и мультимедийная система Media Nav. При этом новый Sandero Stepway сохранил все качества, которые высоко оценили клиенты в модели первого поколения и позволили ему стать лидером сегмента B-hatch*: функциональность, надежность и доступная цена.

 

Новый Sandero Stepway приятно удивляет своей универсальностью: хетчбэк отлично впишется в городское пространство и станет настоящим помощником в любом путешествии. Компактный кузов позволяет чувствовать себя комфортно как на загруженных городских улицах, так и на загородных трассах. В салоне с легкостью могут разместиться пять взрослых человек. Большой багажник на 320 л легко трансформируется до 1200 л благодаря складывающимся сиденьям заднего ряда.

 

Новый Renault Sandero Stepway предлагается покупателям по цене в 485 000 руб за базовую версию с двигателем 1.6 л., 82 л.с. и 559 000 рублей за самую оснащенную Privilege с двигателем 1.6 л, 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

 

В России Renault Sandero Stepway выпускается с марта 2010 года. Будучи изначально одной из специальных версий хэтчбека Sandero, за четыре с половиной года автомобиль завоевал собственную аудиторию и преданность российских автолюбителей, и стал, по сути, самостоятельной моделью. По итогам 2013 года Renault Sandero и Sandero Stepway стали самыми популярными хэтчбеками в России, а общий объем продаж Sandero Stepway на сегодняшний день составил 60 000 автомобилей.

 

Новый Sandero Stepway обладает всеми качествами, которые позволят ему уверенно заявить о себе на рынке и завоевать популярность среди требовательных российских клиентов.

 

_____________________________

*Вместе с Renault Sandero.

 

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

НОВЫЙ RENAULT SANDERO STEPWAY: СТИЛЬНЫЙ ХЭТЧБЕК ДЛЯ ТВОЕЙ СВОБОДЫ

чт, 20/11/2014 - 00:11

Renault в России представляет стильный хэтчбек для твоей свободы - новый Renault Sandero Stepway, премьера которого состоялась в августе 2014 года на Московском международном автомобильном салоне. Новый SanderoStepway – это автомобиль с абсолютно новым дизайном в стиле внедорожника в сочетании с высоким клиренсом в 195 мм, набором самого современного оборудования и адаптацией к российским погодным и дорожным условиям. Новый SanderoStepway приятно удивляет своей универсальностью: он отлично впишется в городское пространство и станет настоящим помощником в любом путешествии. Автомобиль предлагается с линейкой бензиновых двигателей 1.6 л мощностью 82 л.с и 102 л.с. и стартовой ценой от 485 000 рублей. Новые Sandero Stepway поступят в продажу 27 ноября 2014 года.

 

СТИЛЬНЫЙ & ВНЕДОРОЖНЫЙ

 

Современный образ Sandero Stepway нашел свое выражение в новых контурах кузова, который роднит его с автомобилями класса SUV, в массивности бамперов, декоративных хромированных накладках и дополнительных элементах внешнего дизайна, подчеркивающих его надежность и дающих чувство уверенности на любой дороге:

 

· Накладки на пороги передних дверей;
· Продольные рейлинги на крыше;
· Наружные зеркала в цвет кузова с сигналами поворота;
· Пластиковые расширители колесных арок;
· Новые эксклюзивные 16-дюймовые диски;
· Наклейка Stepway на передних дверях;
· Новый эксклюзивный цвет «Золотисто-зеленый оникс».

 

Переднюю часть кузова украшает логотип Renault в новом корпоративном стиле и двойная оптика фар с дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами.

 

Новый внедорожный экстерьер Sandero Stepway – динамичный и смелый –- несомненно понравится тем, кто отдает предпочтение дизайну кроссоверов.

 

Обладая всеми техническими характеристиками и достоинствами хэтчбека, Sandero Stepway готов к любым приключениям благодаря его внедорожным качествам. Увеличенный на 20 мм клиренс, по сравнению с прошлой версией, теперь составляет 195 мм под нагрузкой, что дает больше свободы движения. Улучшенная система рулевого управления и доработанная система шумоизоляции делают вождение максимально приятным.

 

За динамичным дизайном нового Sandero Stepway скрывается высокий уровень безопасности. Автомобиль дарит спокойствие и уверенность на дороге благодаря антиблокировочной системе ABS c электронным распределением тормозных усилий, системе стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с функцией ROM (система защиты от переворачивания автомобиля), а также целому ряду систем пассивной безопасности.

 

СОВРЕМЕННЫЙ

 

Новый Sandero Stepway - это не только новый внедорожный дизайн и высокая проходимость кроссовера, это автомобиль с обновленным интерьером и современным оборудованием, которое не предлагалось в предыдущей версии модели:

 

· Обогрев лобового стекла;
· Климат-контроль;
· Круиз-контроль с ограничителем скорости;
· Мультимедийная система с навигацией Media Nav;
· Задние датчики парковки;
· Подогрев передних сидений.

 

При этом новый Sandero Stepway сохранил все качества, которые высоко оценили клиенты в модели первого поколения и позволили ему стать лидером сегмента B-hatch*: функциональность, надежность и доступная цена.

 

Компактный кузов позволяет чувствовать себя комфортно как на загруженных городских улицах, так и на загородных трассах. В салоне с легкостью могут разместиться пять взрослых человек. Большой багажник на 320 л с возможностью увеличения до 1200 л (благодаря складывающимся сиденьям заднего ряда) станет незаменим «помощником» для дальних поездок.

 

Для нового Sandero Stepway предлагаются два бензиновых двигателя (стандарт Евро-5) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач:
 

• 8-клапанный, 1,6 л, 82 л.с.


• 16-клапанный, 1,6 л, 102 л.с.

 

Эти надежные и проверенные двигатели демонстрируют хорошую динамику, умеренную стоимость эксплуатации и доступность в обслуживании.

 

АДАПТИРОВАН ДЛЯ РОССИИ И СНГ

 

Заботясь о своих клиентах, Renault полностью адаптировала автомобиль к сложным дорожным и климатическим условиям.

 

Адаптация к климатическим условиям:


· Запуск двигателя в холодном климате;
· Калибровка блока управления двигателем к качеству топлива и к работе в морозы;
· Адаптация технических жидкостей к эксплуатации при низких температурах;
· Генератор повышенной мощности;
· АКБ увеличенной емкости;
· Обогрев лобового стекла;
· Обогрев передних сидений и зеркал заднего вида.

 

Адаптация к дорожным условиям

 

· Защита двигателя стальными листами;
· Защита топливоприводов пластиковыми листами;
· Антигравийное покрытие днища;
· Дополнительная мастика на днище;
· Передние и задние брызговики в базовой комплектации;
· Более жесткая подвеска;
· Улучшенный стабилизатор поперечной устойчивости.

 

Серийное производство нового Sandero Stepway, вслед за новым Logan и Sandero, налажено на заводе АвтоВАЗ в Тольятти на производственной линии B0, построенной в соответствии с международными стандартами альянса Renault-Nissan.
_____________________________

*Вместе с Renault Sandero.

 

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

 

RENAULT ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ «ПРОСТО ЛИЗИНГ»

ср, 19/11/2014 - 12:11

 Начиная с сегодняшнего дня Renault в России запускает программу «Просто Лизинг». Новая программа значительно облегчает покупателям возможность получения услуг лизинга: при авансе от 30% на срок до трех лет клиент может приобрести в лизинг до трех автомобилей Renault для своего автопарка в течение двух рабочих дней, при этом предварительное решение принимается за 20 минут.

 

Удобство программы заключается в упрощенной схеме одобрения сделки – клиенту не нужно предоставлять финансовые документы о деятельности компании, такие как бухгалтерский баланс, отчет о прибылях и убытках, декларации, выписки по счетам.

 

Специальные условия делают покупку автомобилей Renault в лизинг доступнее благодаря удорожанию от 0% в зависимости от аванса, срока лизинга и выбранной модели автомобиля.

 

Новая программа доступна во всех официальных дилерских центрах Renault по всей России.

 

Партнером программы Renault Leasing является лизинговая компания ООО «ЮниКредит Лизинг».

 

Подробную информацию вы можете узнать в дилерских центрах Renault и по телефону горячей линии 8 800 700 60 22 (звонок по России бесплатный).

НОВЫЙ RENAULT MASTER – НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВАШЕГО БИЗНЕСА

пт, 07/11/2014 - 18:11

Renault в России представляет новый Renault Master, премьера которого состоялась в апреле 2014 года на Выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме (Англия). Дизайн нового Master выполнен в обновленном фирменном стиле Renault. В автомобиле представлены последние технологические решения, включая систему курсовой устойчивости (ESP) нового поколения, систему помощи при трогании в гору (Hill Start Assist), систему помощи при раскачивании прицепа (Trailer Swing Assist) и опциональное зеркало обзора слепой зоны (Wide View Mirrow). Новое поколение Master представлено в двух типах кузова – фургон и впервые в России на базе шасси. Новая линейка Master предлагается с дизельным двигателем 2.3 л мощностью 125 л.с и 150 л.с. Прием заявок на новый Master начинается 7 ноября 2014 г.

 

Благодаря обновленному дизайну радиаторной решетки и увеличенной эмблеме, передняя часть нового Master соответствует новому фирменному стилю Renault. Интерьер новинки отличает просторный салон, превосходная обзорность, комфортные и эргономичные кресла. Множество отделений в кабине позволяют всегда иметь под рукой необходимые профессионалу аксессуары. Удобное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте и поясничным подпором помогает снизить усталость в дальних поездках. При заказе кондиционера вместительный перчаточный ящик превращается в охлаждаемое отделение. Среднее сиденье легко трансформируется в столик, удобный как для хранения документации, так и для обеденного перерыва. Специальное отделение для карт и мобильного телефона удобно расположено рядом с розеткой 12 Вольт.

 

Автомобиль получил целый ряд новых элементов безопасности и комфорта:

 

- ESP – система курсовой устойчивости последнего поколения с адаптивным контролем нагрузки;
- Hill Start Assist – система помощи при трогании в гору;
- Extended Grip – система повышенного сцепления, которая улучшает сцепление с дорогой на сложных покрытиях, таких как снег, грязь или песок;
- Trailer Swing Assist – система помощи при раскачивании прицепа, которая попеременно задействует тормоза и ограничивает подачу крутящего момента до устранения эффекта раскачивания;
- Wide View Mirrow – опциональное зеркало обзора слепой зоныпредлагается в новом Master впервые. Встроенное в солнцезащитный козырек пассажира зеркало обеспечивает уникальный обзор слепой зоны сзади на противоположной от водителя стороне автомобиля.

 

Renault Master оснащен экономичными дизельными двигателями мощностью 125 л.с. и 150 л.с. с крутящим моментом 310 Н·м при 1250 оборотах коленчатого вала и 350 Н·м при 1500 оборотах с расходом топлива от 7,1 л/100 км.

 

Новое поколение Master представлено в двух типах кузова – фургон и шасси. В данный момент предлагаются 9 версий фургона: четыре варианта длины, три варианта высоты, передний или задний привод на выбор, грузоподъемность от 919 до 2059 кг.

 

Продажи автомобилей на базе шасси Renault Master стартуют в России впервые. Клиентам доступен широкий спектр переоборудованных автомобилей - промтоварный и изотермический фургоны, бортовая платформа, мастерская, лаборатория и другие. Доступен выбор из 7 базовых версий шасси, включая шасси с двойной кабиной на 7 посадочных мест, передним или задним приводом. Все заднеприводные шасси оснащаются двигателем мощностью 150 л.с. и сдвоенными задними колесами. Более подробную информацию по переоборудованным автомобилям можно получить у официальных дилеров Renault.

 

Новый Renault Master предлагается покупателям по цене от 1 086 000 руб за версию c короткой базой, низкой крышей и передним приводом с дизельным двигателем 2.3 л. 125 л.с в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Прием заявок на новый Master начинается 7 ноября 2014 г.

 

Масштабное обновление линейки коммерческих автомобилей началось год назад и позволило Renault упрочить свое лидерство в данном сегменте с рыночной долей в 14,5% в 2013 г. В двух ведущих регионах – Европа и Евромед-Африка – рыночная доля составила соответственно 11,9% и 13,4% в своем сегменте. В России рост продаж Renault Master в 2014 году в сравнении с аналогичным периодом 2013 г. составил 48,8%, что еще раз доказывает укрепление позиций Renault Master на российском рынке.

 

Новый Renault Master производится на заводе SOVAB в Батийи, Франция. Компания Renault является европейским лидером по производству коммерческих автомобилей уже на протяжении 16 лет.

 

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

RENAULT В РОССИИ ЗАПУСКАЕТ СЕЗОННУЮ СЕРВИСНУЮ КАМПАНИЮ

вт, 14/10/2014 - 18:10

С 15 октября по 30 ноября 2014 года Renault в России запускает специальную сервисную кампанию по прохождению комплексной диагностики в предзимний период. Клиенты могут воспользоваться выгодным предложением на покупку одновременно нескольких продуктов, входящих в состав программы, всего за 299 руб.

В период акции для клиентов, зарегистрировавшихся на портале My Renault, предусмотрены особые условия по замене запасных частей (детали рулевого управления и подвески, стальные диски, амортизаторы, щетки, автокосметика и др.), тормозных колодок и дисков с выгодой до 35%, а также оригинальных аксессуаров (багажные дуги, литые диски, чехлы для колес, дневные ходовые огни и др.) с выгодой до 25%.


В период осенней сервисной кампании также продолжает действовать предложение Renault Assistance Plus. Каждому клиенту, прошедшему ТО для автомобилей старше 3-х лет, в стоимость включена карта годового обслуживания «Техническая помощь на дороге». Данная программа обеспечивает техническую поддержку на дороге и включает в себя консультацию по телефону, ремонт на месте, дозаправку топливом, эвакуацию автомобилей Renault до ближайшего официального дилера (при наступлении случая, не позволяющего продолжать движение), частичную оплату гостиницы и такси.


Для получения указанных предложений, а также для ознакомления с полным списком всех акций клиенту необходимо зарегистрироваться в личном кабинете My Renault. Получить более подробную информацию о всех предложениях Renault Service, а также уточнить условия участия конкретного дилера в акции можно на сайте Renault с 15 октября 2014 года.


Сервис My Renault – это полезный инструмент для владельцев автомобилей Renault, который напоминает о предстоящих сервисных операциях и отслеживает специальные предложения Renault Service для конкретного автомобиля. Сервис доступен к использованию как на сайте www.renault.ru, так и в мобильных приложениях на платформах Android и iOS. Данная программа была запущена в России в декабре 2011 года и насчитывает уже более 370 000 зарегистрированных клиентов.


С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

НОВЫЙ RENAULT ESPACE И КОНЦЕПТ-КАР RENAULT EOLAB НА ПАРИЖСКОМ МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСАЛОНЕ

чт, 02/10/2014 - 16:10

Renault представила на Парижском международном автосалоне две мировые премьеры – новый элегантный и инновационный кроссовер Renault Espace и революционный концепт-кар Renault Eolab, который обладает уникальными характеристиками по сверхнизкому потреблению топлива с показателем в 1л/100 км и уровнем выброса CO2 22 г /км в комбинированном цикле по нормам NEDC*. Кроме того, впервые была представлена новая комплектация Initiale Paris, которая будет доступна на новом Renault Espace и Clio четвертого поколения.


НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА RENAULT ESPACE


Espace, флагманская модель Renault, которая присутствует на рынке уже 30 лет, претерпела масштабные изменения. Сменив традиционную форму минивэна на динамичный образ кроссовера, новый Renault Espace может похвастаться уникальным обликом. Espace нового поколения практически полностью повторяет стиль концепт-кара, представленного год назад на салоне во Франкфурте, и иллюстрирует фазу мудрости в дизайнерской стратегии Renault. Новинку отличает абсолютно новый дизайн с обтекаемыми линиями, комфортабельный и легко трансформируемый салон и «парящая» центральная консоль. И в пяти, и в семиместных версиях Renault Espace используется продуманная организация салона.


Габариты нового кроссовера Espace довольно внушительны: 4,85 м в длину (в пяти и семиместной версии) и 1,87 м в ширину. Умеренная высота в 1,68 м (на 63 мм ниже Espace текущего поколения) и высокая поясная линия создают стремительный облик автомобиля. Это впечатление подчеркивается длинной колесной базой автомобиля (2,88 м, что на 16 мм длиннее, чем у нынешнего Grand Espace), которая также позволила предложить еще более просторный салон. Чтобы пропускать естественный солнечный свет, в стандартной комплектации нового Espace используется панорамное лобовое стекло Lumière площадью 2,8 м₂, которое образует единое целое с фиксированной стеклянной крышей над передними сиденьями.


Новый Espace дарит незабываемое удовольствие от вождения благодаря своим ходовым качествам (новый Espace стал легче на 250 кг по сравнению с версией Espace 4) и системе Renault Multi-Sense®. Renault Multi-Sense® — это мультимедийная система, которая координирует работу всех систем нового кроссовера в дороге: шасси 4Control®, электронной системы управления амортизаторами, рулем, двигателем, трансмиссией EDC, световыми приборами, звуком двигателя.


С помощью Renault Multi-Sense® водитель может выбрать один из четырех запрограммированных режимов: Eco, Comfort, Neutral и Sport в дополнение к полностью настраиваемому режиму Perso, который позволяет полностью настроить под себя все системы в салоне автомобиля:

- цветовое оформление салона (зеленый, синий, белый, красный, пурпурный);
- графику отображения информации на мультимедийных приборах;
- звук двигателя;
- интенсивность и частоту работы массажных сидений;
- параметры климат-контроля.


Новый кроссовер Espace — это первый серийный автомобиль Renault, в котором используется модульная платформа CMF**(Common Module Family), а также легкие материалы, такие как алюминий для дверей и капота, пластик Noryl для передних крыльев и термопласт для багажной двери.

В новом Espace компания Renault реализовала два технологических достижения, представленных на Франкфуртском автосалоне 2013.

 

- Технология двойного турбонаддува Twin Turbo для силового агрегата Energy dCi 160: одна компактная низкоинерционная турбина обеспечивает динамику на низких оборотах, а вторая начинает работать на более высоких скоростях.
- Автоматическая коробка передач с новым электронным переключением для двух из трех предлагаемых двигателей, которая повышает точность и плавность переключения передач, что позволяет экономить топливо


Новый Espace предлагается с одним из трех 1,6-литровых двигателей с турбонагнетателем на выбор: один бензиновый и два дизельных, экономичность которых дополняется отличной аэродинамикой и малой массой автомобиля. Целевое снижение расхода топлива и выброса CO2 превысило 20%*** по сравнению снынешним поколением Espace.


INITIALE PARIS


Renault представила эксклюзивную комплектацию Initiale Paris, которая будет доступна для топовых версий Clio и Espace. Основные характеристики Initiale Paris — это яркий внешний вид, особые легкосплавные диски, стильная отделка салона, выполненная из материалов высокого качества (включая натуральную кожу наппа), улучшенные сиденья, расширенная линейка двигателей, а также персональное клиентское обслуживание.


RENAULT EOLAB – ТЕХНОЛОГИИ БУДУЩЕГО


Революционный прототип EOLAB, объединяющий многочисленные технологические достижения компании, обладает уникальными характеристиками по сверхнизкому потреблению топлива с показателем в 1л/100 км и уровнем выброса CO2 22 г /км в комбинированном цикле по нормам NEDC. Это стало возможным благодаря улучшению аэродинамики, уменьшению веса автомобиля и использованию бензино-электрической технологии Z.E.Hybrid.


EOLAB – это принципиально новый автомобиль как внутри, так и снаружи. Внешне прототип EOLAB отличает еще большая чистота линий и тщательность проработки деталей, полностью отражающие идеи аэродинамичности и легкости. Благодаря острому срезу крыши кузова и головокружительно низкой посадке задней части автомобиля, дизайн EOLAB характеризует обтекаемость форм, в нем сочетаются технологичность и эффективность. В основе автомобиля - мультикомпозитная структура из стали, алюминия, магния, термопластмассы, которая никогда раньше не применялась для серийного производства.


EOLAB воплощает амбициозную задачу Renault – сделать автомобили со сверхнизким потреблением топлива максимально доступными для автолюбителей. Решение этой задачи, во многом, требует снижения стоимости применяемых технологий, соответственно, и автомобиля в целом. С самого начала работы над проектом инженеры закладывали возможность вывода автомобилей данного типа в серийное производство не позднее, чем через 10 лет.

 

 

____________________________________________________________________________________________

*Потребление и выбросы аттестованы согласно действующим нормативам

**CMF — это платформа, используемая всеми марками Альянса

***Подтвержденные показатели расхода топлива и выбросов в соответствии с применимым законодательством

ПРОДАЖИ RENAULT KOLEOS SPORT WAY НАЧАЛИСЬ В РОССИИ

вт, 23/09/2014 - 16:10

 В сентябре в России начались продажи новой ограниченной серии Koleos Sport Way. Современный внедорожник, отличающийся непревзойденным уровнем комфорта и способностью преодолевать любые дороги, не только получил новый спортивный стиль, но и богатый список современного оборудования в базовой комплектации: мультимедийную систему R-link с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией Tom-Tom, камеру заднего вида, а также двухцветные 18-дюймовые колесные диски. Стартовая цена ограниченной серии Renault Koleos Sport Way составляет 1 367 000 рублей.


Koleos Sport Way
– это элегантный современный внедорожник с мужественным характером и эксклюзивным спортивным стилем. Дизайнерам удалось несколькими штрихами придать ограниченной версии Sport Way более выразительный и динамичный образ. Хромированная отделка зеркал, дверных ручек и молдингов, защита переднего и заднего бамперов угольного цвета, двухцветные 18-дюймовыедиски колес, эмблема Sport Way на крыльях бамперов, делают мощный внедорожник настоящим спортсменом. Такой вариант отделки предлагается исключительно для ограниченной серии и входит в базовую комплектацию.


Кроме широкого списка оборудования топовой версии Luxe Privilege, Koleos Sport Wayв базовой комплектации включает мультимедиа-систему Renault R-Link с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией Tom-Tom, а также камеру заднего вида. Премиальная аудио-система Bose, адаптированная специально для Renault Koleos, создает удивительно комфортную атмосферу в салоне, обеспечивая качественный и чистый звук.


Renault Koleos Sport Way отличается прекрасными динамическими характеристиками, а также точностью управления и великолепной устойчивостью на дороге. Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра обеспечивает мощность 171 л.с. и поставляется с вариатором X-Tronic.


Koleos Sport Way оснащен интеллектуальной системой полного привода All Mode 4x4‑i, которая в сочетании с высоким дорожным просветом внедорожника (206 мм) и отличной геометрией кузова (угол въезда составляет 27 градусов, угол съезда – 31 градус) обеспечивает уверенное передвижение при любых погодных условиях не только в городе, но и по заснеженным трассам, загородным шоссе, холмистой местности.


Система помощи при трогании на подъеме
(Hill Start Assist) облегчает начало движения в гору, предотвращая откат автомобиля назад, а система контроля скорости на спуске облегчает движение на затяжном крутом спуске, поддерживая постоянную скорость 7 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя.


В сентябре при покупке ограниченной версии Koleos Sport Way действует специальное кредитное предложение – 4,9% на 3 года.

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке
 

«ПЕРЕХОДИ НА НОВЫЙ RENAULT!» НА БОЛЕЕ ВЫГОДНЫХ УСЛОВИЯХ

вт, 23/09/2014 - 13:10

 Renault объявляет об увеличении в два раза скидки по программе обновления автомобилей «Переходи на новый Renault!», которая была запущена под эгидой Министерства промышленности и торговли РФ 12 сентября 2014 года. Теперь скидка на покупку новых автомобилей Renault Logan, нового Renault Logan, Renault Sandero, нового Renault Sandero при обмене старого автомобиля по схеме trade-in составит 40 000 рублей (вместо прежних 25 000 руб), а в случае отправки старого автомобиля на утилизацию скидка будет равна 50 000 рублей (вместо прежних 25 000 руб).

Скидки по программе обновления автомобилей суммируются с уникальными кредитными предложениями Renault Credit. В программе могут участвовать физические и юридические лица.

 

 

 

 

Модель: Новый Logan

Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - (25 000 руб.)  50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - (25 000 руб.) 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 13,9% на 3 года и 4 года Продленной гарантии Renault Extra

 

Модель: Новый Sandero

Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - (25 000 руб.) 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - (25 000 руб.) 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 13,9% на 3 года и 4 года Продленной гарантии Renault Extra

 

Модель: Logan

Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - (25 000 руб.) 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - (25 000 руб.) 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 4,9% на 3 года и 4 года Продленной гарантии Renault Extra

 

Модель: Sandero
Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - (25 000 руб.) 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - (25 000 руб.) 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 0% на 3 года и 4 года Продленной гарантии Renault Extra

 

Модель: Duster
Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 4,9% на 3 года и 4 года Продленной гарантии Renault Extra

 

Модель: Fluence (локальной сборки)
Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 4,9% на 3 года

 

Модель: Megane (локальной сборки)
Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 4,9% на 3 года

 

Модель: Koleos (локальной сборки)
Скидка при сдаче а/м, находящегося в собственности клиента, на утилизацию - 50 000 руб.
Скидка при продаже подержанного а/м, находящегося в собственности клиента, по схеме Trade-In - 40 000 руб.
Коммерческие предложение Renault на Сентябрь 2014г. - Кредит 4,9% на 3 года

 

С более подробной информацией можно ознакомиться по ссылке

RENAULT в России - ПРОДАЖИ НОВОГО RENAULT SANDERO СТАРТУЮТ В РОССИИ

чт, 04/09/2014 - 11:09

Дизайнеры Renault полностью преобразили переднюю часть нового Sandero. Выразительная решетка радиатора с увеличенным ромбом и бамперами в цвет кузова выполнена в новом дизайнерском стиле Renault. Повторители указателей поворота переместились с крыльев на зеркала заднего вида. Новая оптика фар с хромированной окантовкой противотуманок и дневными ходовыми огнями придают автомобилю более современный вид.

Интегрированная мультимедийная навигационная система Media Nav с сенсорным цветным семидюймовым экраном обеспечивает легкий и быстрый доступ к любимой музыке на мобильных устройствах через Bluetooth®, а также позволяет использовать систему громкой связи и удобную спутниковую навигацию на русском языке с двухмерным или трехмерным режимом отображения. В USB-порт или аудиоразъем на приборной панели можно подключить iPod и другие аудиоустройства и управлять ими с помощью подрулевого джойстика. Система климат-контроля автоматически поддерживает точно заданную температуру воздуха в салоне автомобиля и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Круиз-контроль делает долгие переезды менее утомительными благодаря функции ограничения и поддержания скорости. Управление обеими функциями осуществляется с помощью кнопки, расположенной на рулевом колесе.


Новый Sandero предлагается с широкой линейкой бензиновых двигателей, которые соответствуют стандартам Евро-5:
•Новый двигатель 1,2 л, 75 л.с. (16-клапанный) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач демонстрирует хорошую динамику и низкий расход топлива 6 л в смешанном цикле.
•Двигатель 1,6л, 82 л.с. (8-клапанный) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
•Двигатель 1,6 л, 102 л.с. (16-клапанный) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.


Новый Renault Sandero предлагается покупателям по цене в 380 000 руб за базовую версию с новым двигателем 1.2 л., 75 л.с. и 508 000 рублей за самую оснащенную Privilege с двигателем 1.6 л, 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.


По итогам 2013 года Renault Sandero (включая Renault Sandero Stepway) стал самым продаваемым хэтчбеком. Выход нового Renault Sandero, который сохранил прежний уровень цен и при этом стал более оснащенным, позволит укрепить позиции компании на российском автомобильном рынке.
 

ДАНИИЛ КВЯТ – СПЕЦИАЛЬНЫЙ ГОСТЬ RENAULT НА МОСКОВСКОМ МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ САЛОНЕ

вт, 02/09/2014 - 11:09

В 2014 году компания Renault впервые подписала партнерский договор со Scuderia Toro Rosso и стала поставщиком двигателей для перспективной итальянской команды. Команда Scuderia Toro Rosso участвует в Чемпионате FIA Формула-1 с 2006 года. Изначально команда создавалась, как дочерняя команда Red Bull Racing, используя болиды, разработанные в основном Red Bull Technology. В течение нескольких последних лет Scuderia Toro Rosso начала самостоятельно выступать в гонках на болидах, разработанных и построенных своими силами на базе Фаэнца. На Московском автосалоне представлен сам болид команды Scuderia Toro Rosso, оборудованный двигателем Energy F1-2014. Energy F1-2014 – это новый современный силовой агрегат Renault, разработанный в соответствии с измененным техническим регламентом гонок на 2014 год.


Компания Renault участвует в гонках Формулы-1 с 1977 года. За это время болиды с двигателями Renault выиграли 160 Гран-при и 12 Кубков конструкторов, а семь пилотов, выступающих на автомобилях с двигателями Renault (за всю историю), завоевали 11 чемпионских титулов. Таким образом, Renault является одним из самых успешных производителей двигателей для Формулы-1 за всю историю этих гонок.


БИОГРАФИЯ ДАНИИЛА КВЯТА
Родился 26 апреля 1994 года в г. Уфа (Россия).


Гоночную карьеру начал в 2005-м году с победы в Рождественском Кубке по картингу. Начиная с 2009-го года выступал в составе команды Лукойл Рейсинг. В классе KF3 занял третье место в Чемпионате Европы, второе — в WSK International Series и выиграл Winter Cup.


В 2010-м занял 10-место по итогам Европейского чемпиона Формулы BMV.


В 2011 году принимал участие в международной гоночной серии Формула Toyota (4 место) и в чемпионате Европы Формулы Renault 2.0. (3 место и победа в двух гонках). В том же году стал вице-чемпионом Североевропейского кубка Формулы Renault 2.0.


В 2012 году cтал вторым в Еврокубке Формулы Renault 2.0 и чемпионом в серии Формулы Renault 2.0 Альпы. По итогам сезона 2012 года Российская Автомобильная Федерация назвала Даниила Квята пилотом года в России.


В 2013 году Квят стал чемпионом GP3 в составе за команду MW Arden. Также выступал в качестве приглашенного гонщика в Европейской Формуле 3 в составе Carlin.


21 октября 2013 команда Формулы 1 Toro Rosso объявила о том, что Даниил Квят будет её основным пилотом в 2014 году, где его напарником станет Жан-Эрик Вернь.
 

RENAULT FLUENCE LIMITED EDITION: КОМФОРТ В ЭЛЕГАНТНОМ ИСПОЛНЕНИИ

пн, 01/09/2014 - 15:09

Новый автомобиль сохранил достоинства оригинального седана Fluence – это просторный салон, один из самых больших в классе объем багажного отделения, плавность хода и, конечно же, безопасность – в машине предусмотрены четыре фронтальные и боковые подушки безопасности, снижающие риск травм головы и шеи. Экстерьер новинки стал еще более привлекательным благодаря легкосплавным 16-дюймовым дискам, хромированной окантовке противотуманных фар и боковым молдингам, окрашенным в цвет кузова.


В ограниченной серии Renault Fluence климат-контроль включен в базовое оборудование для версий с двигателем 2 л, а для версий с двигателем 1.6 л он доступен опционально. Специально для Renault Fluence Limited Edition создано новое выгодное пакетное предложение «Комфорт», в которое входят: камера заднего вида, существенно облегчающая парковку и движение задним ходом, система стабилизации курсовой устойчивости ESP, чип-карта с функцией «Свободные руки», электропривод складывания наружных зеркал, шторки безопасности, мультимедийная система R-Link с сенсорным семидюймовым экраном и другие полезные функции, помогающие сделать поездку безопасной и комфортной.


Функция Follow me home, доступная вместе с картой «Свободные руки», чрезвычайно удобна в темное время суток. Фары остаются включенными после остановки двигателя, когда автомобиль уже припаркован, и освещают путь от машины до дома, повышая безопасность водителя и пассажиров. Далее фары автоматически гаснут с небольшой задержкой.


Мультимедийная система R-Link с сенсорным семидюймовым экраном объединяет навигацию Carminat TOM TOM®, радио, возможность разговаривать по мобильному телефону в режиме «Свободные руки», организовывать потоковую аудиопередачу по каналу Bluetooth® (либо через USB и аудиоразъем), а также просматривать фото и видеоматериалы на борту автомобиля.


Автомобиль представлен в версиях с объемом двигателя 1.6 л и 2 л. Версии с двигателем 1.6 л представлены c пятиступенчатой механической коробкой передач и вариатором. Версии автомобиля с объемом двигателя 2 л представлены с шестиступенчатой коробкой передач и вариатором.


Увидеть ограниченную серию Renault Fluence можно на Московском международном автомобильном салоне с 27 августа по 7 сентября 2014 г.

Страницы